MOBIL 1 X1 5W30
Категория: |
MotorOil |
SKU: |
152102 |
Цена: |
127870.00₽ |
Бренд: |
MOBIL |
SAE: |
5W30 |
Объем L: |
208 L |
Тип: |
Моторное масло |
{{variant.name}}:
|
{{opt.name}}
{{opt.name}}
|
MOBIL 1 X1 5W30
Страна бренда: США
В стоимость включена доставка!
Mobil 1 X1 5W-30 - это полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения максимальной защиты двигателя и поддержания его работы как нового.
Основные характеристики
Тип масла: синтетическое
Вязкость: 5W-30
Технические преимущества
Максимальная защита от износа при различных стилях вождения
Быстрая защита двигателя при холодном пуске
Эффективная очистка загрязненных двигателей
Защита турбонаддува при высоких температурах
Отличная текучесть при низких температурах
Типичные показатели
Вязкость при 100°C: 11.0 сСт
Вязкость при 40°C: 61.7 сСт
Индекс вязкости: 172
Сульфатная зольность: 0.8%
Температура застывания: -42°C
Температура вспышки: 230°C
Плотность при 15.6°C: 0.855 г/мл
Спецификации и одобрения
API: SN/SM
ACEA: A1/B1
ILSAC: GF-5
Одобрения производителей:
General Motors Service Fill dexos1™
Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C913-C
Области применения
Современные автомобили с высокоэффективными двигателями
Бензиновые двигатели с турбонаддувом
Форсированные двигатели (без дизельных сажевых фильтров)
Многоклапанные двигатели с впрыском топлива
Внедорожные автомобили
Легкие микроавтобусы
Рекомендации по применению
Подходит для большинства современных автомобилей
Проверять соответствие требованиям производителя автомобиля
Соблюдать интервалы замены согласно рекомендациям
Хранить в недоступном для детей месте
Соблюдать меры безопасности при утилизации
Особые свойства
Универсальность применения - подходит для широкого спектра современных автомобилей
Высокая стабильность при экстремальных условиях эксплуатации
Длительный срок службы масла
Чистота двигателя благодаря современным технологиям очистки
Это масло является оптимальным выбором для тех, кто стремится обеспечить максимальную защиту и производительность своего двигателя в различных условиях эксплуатации.