Модель: 018CHA
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай заводской сертефицированный
Гарантия возврата или замены.

#Сроки поставки агрегата от даты приобретения: 
•Согласование, протокол испытания, отгрузка на центральный склад 2-5 рабочих дней 
•Доставка Китай - Россия 15 дней ,Россия - регион получателя 1-14 дней

В стоимость включена доставка!

 

018CHA — бесступенчатый вариатор (CVT) поперечного расположения с электрогидравлическим управлением от компании WanLiYang. Разработан для установки на автомобили среднего класса с передним приводом.

 

Основные технические характеристики

Тип трансмиссии: бесступенчатый вариатор с гидротрансформатором.

Привод: передний.

Совместимый объём двигателя: до 1,8 л (для атмосферных двигателей); в ряде случаев ограничение до 1,5 л.

Максимальный крутящий момент: до 180 Н·м.

Передаточные числа:

диапазон вперёд: 0,396–2,526;

реверс: 2,000;

финальная (главная) передача: 6,07.

Заявленный ресурс: до 250 000 км.

Вес агрегата: 75 кг.

Объём масла:

полная замена (со снятием поддона и заменой фильтра): 7,5 л;

частичная замена (без снятия поддона): 5,4 л.

Рекомендуемое масло: Chery Genuine CVTF WCF‑1 или аналоги с допуском WCF‑1; также допустимо использование Shell CVTF WCF‑1.

 

Периодичность замены масла:

стандартный режим эксплуатации: каждые 50 000 км;

тяжёлые условия (пробки, жара, горные дороги, резкие разгоны): каждые 30 000–40 000 км.

Рабочая температура масла: оптимальная — до 110 °C; превышение этого значения ведёт к риску перегрева.

 

Конструкция и ключевые особенности

Гидротрансформатор с блокировкой. Обеспечивает плавный старт и частично защищает ремень и конусы от ударных нагрузок при трогании с места.

Планетарная передача (двухрежимная схема). Разделяет работу вариатора на два диапазона:

до ~40 км/ч — «пониженный» режим (обеспечивает высокий крутящий момент для старта и разгона);

выше ~40 км/ч — «повышенный» режим (оптимизирует КПД на крейсерских скоростях).

Теплообменник. Интегрирован в систему охлаждения двигателя. Штатное охлаждение рассчитано на нормальную эксплуатацию. При тяжёлых режимах (длительная высокая скорость, буксование, езда с прицепом, пробки в жару) возможен перегрев.

Металлический приводной ремень и конусы. Работают в масляной ванне. Ресурс этих компонентов напрямую зависит от чистоты и температуры трансмиссионной жидкости.

Масляный насос шестерёночного типа с редукционным клапаном. Обеспечивает стабильное давление масла в системе.

Гидроблок с соленоидами. Управляет давлением и распределением масла, отвечает за плавность работы вариатора.

Фильтр. Расположен внутри корпуса вариатора; для замены требуется частичная разборка.

Поддон. Расположен снизу — это упрощает доступ для обслуживания (слив масла, проверка уровня).

 

Автомобили с установкой вариатора 018CHA

Chery:

Tiggo 2 Pro;

Tiggo 4;

Tiggo 4 Pro;

Arrizo 5;

Arrizo 5 Plus.

Omoda:

S5.

Kaiyi:

X3;

X3 Pro.

Lada:

Vesta (включая модификации NG, Cross, SW, SW Cross);

Iskra;

Aura.

Geely:

Emgrand 7.

Livan:

X3 Pro.