Модель: QR25
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

#Сроки поставки агрегата от даты приобретения: 
•Согласование, протокол испытания, отгрузка на центральный склад 2-5 рабочих дней 
•Доставка Китай - Россия 15 дней ,Россия - регион получателя 1-14 дней

В стоимость включена доставка!

 

Двигатель Nissan QR25

Бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2,5 л, выпускается концерном Nissan с 1999–2001 года по настоящее время. Создан на базе QR20DE (2,0 л) путём увеличения хода поршня с 80,3 до 100 мм и замены выпускного распредвала. Пришёл на смену легендарным SR20DE и KA24DE.

 

Технические характеристики

МаркировкаQR25DE / QR25DD / QR25DER

Типбензиновый, атмосферный (QR25DER — с компрессором)

Конфигурациярядный, 4 цилиндра

Рабочий объём2488 см³

Диаметр цилиндра89 мм

Ход поршня100 мм

Степень сжатия9,5–10,5 (QR25DD — до 10,7–11)

Мощность147–200 л.с. (в зависимости от версии и рынка)

Крутящий момент213–251 Н·м при 2800–4400 об/мин

ГРМDOHC, 16 клапанов (4 на цилиндр)

ФазорегуляцияVVT на впуске (ранние), Dual VVT (поздние)

Привод ГРМцепь (пластинчатая)

Система питанияраспределённый впрыск (MPI) / прямой впрыск (QR25DD)

Балансирные валыесть

Гидрокомпенсаторынет (нужна регулировка клапанов ~раз в 100 тыс. км)

Блок цилиндровалюминиевый с чугунными гильзами

ГБЦалюминиевая

Рекомендуемое топливоАИ-92 или АИ-95 (зависит от версии)

Рекомендуемое масло5W-30, 5W-40, 0W-20, 0W-30 (зависит от климата)

Объём масла~4,4–5,1 л (зависит от поддона)

Расход топливагород 11–14, трасса 7–9, смешанный 9–11 л/100 км

Экологический классЕвро-3 / Евро-4 / Евро-5

Вес двигателя~120 кг

Заявленный ресурс150 000 км

Реальный ресурс200 000–300 000 км при своевременном обслуживании

Модификации

QR25DE — самая массовая версия, распределённый впрыск, мощность 147–200 л.с. В 2007 году прошла модернизация: усиленные шатуны, изменённые распредвалы и поршни, перенесены балансирные валы, новый пластиковый впускной коллектор, добавлена опора двигателя.

QR25DD — версия с непосредственным впрыском, степень сжатия 10,5–11, мощность 170–190 л.с. Применялась ограниченно, в основном на внутреннем японском рынке.

QR25DER — версия с механическим компрессором Eaton (двухвальный), степень сжатия 9,1. Ставится на гибридные модели.
 

На какие автомобили устанавливался

QR25DE:

Модель Годы Рынок / кузов

Nissan Bassara (JU30)1999–2003JDM, минивэн

Nissan Serena (C24)2001–2005JDM, минивэн

Nissan Presage (U30)2002–2009JDM, минивэн

Nissan X-Trail (T30)2001–2007глобальный, кроссовер

Nissan X-Trail (T31)2007–2013 глобальный, кроссовер

Nissan X-Trail (T32)2013–2020 глобальный, кроссовер

Nissan Teana (J31)2003–2008седан

Nissan Teana (J32)2008–2014седан

Nissan Teana (L33)2014–2020седан

Nissan Murano (Z50/Z51)2003–наст.кроссовер

Nissan Altima (L31/L32/L33)2002–2018седан / купе

Nissan Sentra SE-R / Spec V (B15)2002–2006седан

Nissan Rogue (T32)2014–наст.кроссовер

Nissan Frontier / Navara (D23)2005–наст.пикап

Nissan NV350 Caravan2012–наст.фургон

Nissan Elgrand (E52)2010–наст.JDM, минивэн

Nissan X-Terra2020–наст.внедорожник

Nissan Terra2018–наст.внедорожник

Nissan Cefiro2003–2005седан

Renault Koleos (II)2016–наст.кроссовер

Suzuki Equator2009–2012пикап (ребейдж Frontier)

QR25DD (прямой впрыск):

Модель Годы Рынок

Nissan Primera (P12)2002–2006JDM

QR25DER (с компрессором, гибрид):

Модель Годы

Nissan Pathfinder Hybrid (R52)2014–наст.

Infiniti QX60 Hybrid2014–наст.

Nissan Murano Hybrid2016–наст.