Модель:  N63
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

В стоимость включена доставка!

 

N63 — бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, выпускаемый BMW с 2008 года. Устанавливается на премиальные модели бренда.

 

Технические характеристики

Объем двигателя: 4.4 л (для китайского рынка — 4.0 л)

Мощность: 402-523 л.с.

Крутящий момент: 601-750 Нм

Степень сжатия: 10:1

Количество цилиндров: 8

Диаметр цилиндра: 89 мм

Ход поршня: 88,3 мм

Вес двигателя: 228 кг

Конструкция

Блок цилиндров: алюминиевый

ГБЦ: алюминиевые

Система впрыска: прямой

Турбонаддув: двойной twin-scroll

ГРМ: цепной

Система газораспределения: DOHC с VVT Dual VANOS

 

Двигатель устанавливается на:

BMW 5-й серии

BMW 6-й серии

BMW 7-й серии

BMW X5

BMW X6

BMW X7

BMW Alpina B8 Gran Coupe

Land Rover Range Rover

 

Преимущества

Высокая мощность и динамика разгона

Плавность хода благодаря сбалансированной конструкции

Экономичность при использовании современных технологий

Характерный звук V8 с глубоким гулом

Возможность работы на обычном неэтилированном бензине

 

Недостатки

Проблемы с надежностью (особенно ранние версии):

Высокий расход масла

Отказ турбокомпрессора

Утечки охлаждающей жидкости

Образование нагара

Проблемы с цепью ГРМ

Высокая стоимость обслуживания

Сложность конструкции

Чувствительность к качеству топлива и масла

Обслуживание

Регулярная замена масла и фильтров

Контроль состояния турбокомпрессоров

Проверка системы охлаждения

Своевременная диагностика ГРМ

 

Ресурс

Средний ресурс двигателя составляет около 160 000 км, но при правильном обслуживании может быть выше.

 

Модификации

N63B44O0 (2008-2014) — базовая версия

N63TU (2014-2019) — обновленная версия

N63TU2 (с 2016) — дальнейшее улучшение

N63TU3 (с 2018) — актуальная версия