Модель:  G4ND
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

В стоимость включена доставка!

 

Двигатель G4ND — это 2,0‑литровый бензиновый мотор 

семейства Kia‑Hyundai Nu, выпускающийся с 2010 года. 

 

Ключевые характеристики.

Тип: рядный 4‑цилиндровый, 

DOHC (два распредвала).

Объём: 2,0 л (1999 см3).

Клапаны: 16 (4 на цилиндр).

Степень сжатия: 10,3.

Мощность: в зависимости от настройки — от 149 до 178 л.с. (наиболее распространённые варианты: 150–165 л.с. при 6200–6500 об/мин).

Крутящий момент: 179–214\ \text{Н·м} (пик — на 4000–4800 об/мин).

Топливо: бензин не ниже АИ‑95.

Экологический класс: Евро‑5.

 

Конструктивные особенности

Блок цилиндров: алюминиевый.

Ход поршня: 97 мм.

Диаметр цилиндра: 81 мм.

Система газораспределения: Dual CVVT (изменение фаз на обоих распредвалах) + CVVL (изменение высоты подъёма клапанов на впуске).

Впрыск: многоточечный (распределённый).

VIS‑коллектор на впуске (две ступени, переключение на 3000 об/мин).

Гидрокомпенсаторы: есть (регулировка клапанов не требуется).

Цепь ГРМ: усиленная, ресурс — около 150 000 км.

С 2017 года: добавлены масляные форсунки для охлаждения поршней.

 

На каких автомобилях устанавливается

Двигатель G4ND встречается на моделях Kia 

и Hyundai:

Kia Forte;

Kia Optima;

Kia Soul;

Kia Sportage;

Hyundai Elantra;

Hyundai i30;

Hyundai i40;

Hyundai ix35;

Hyundai Sonata;

Hyundai Tucson;

Hyundai Veloster;

Kia Carens;

Hyundai Kona.

 

Тюнинг

Чип‑тюнинг: позволяет снять «задушку» и поднять мощность до 165 л.с. (при условии удаления катализатора и прошивки под Евро‑2).

Серьёзный тюнинг (турбина, кованая поршневая) не распространён из‑за рисков разрушения алюминиевого блока.

 

Ресурс

По заводским данным: около 180 000 км.

На практике: при грамотном обслуживании — до 250 000 км и более.