Модель: G4KJ OLD  (Нижний кронштейн)
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

#Сроки поставки агрегата от даты приобретения: 
•Согласование, протокол испытания, отгрузка на центральный склад 2-5 рабочих дней 
•Доставка Китай - Россия 15 дней ,Россия - регион получателя 1-14 дней

В стоимость включена доставка!

 

G4KJ из семейства Theta II — а слово «OLD» тут просто указывает, что речь про более ранние версии этого мотора (он выпускался примерно с 2011 года и позже постепенно вытеснялся новыми агрегатами).

 

Основные характеристики G4KJ

Объём: 2,4 л (2359 см³).

Тип: бензиновый, рядный 4‑цилиндровый, атмосферный.

Система питания: непосредственный впрыск (GDI).

Мощность: 180–201 л. с. (зависит от модели и рынка).

Крутящий момент: 231–255 Н·м.

Привод ГРМ: цепь.

Степень сжатия: 10,5–11,3:1.

Блок цилиндров: алюминиевый с чугунными гильзами.

Фазорегуляция: Dual CVVT (на впуске и выпуске).

Гидрокомпенсаторы: есть (регулировка клапанов не нужна).

Рекомендуемое масло: 5W‑20 или 5W‑30, объём заливки — около 5,8 л.

 

На каких авто ставили

G4KJ массово встречался на моделях Hyundai и Kia среднего и крупного класса, например:

Hyundai Sonata;

Hyundai Santa Fe;

Kia Optima / K5;

Kia Sorento;

Kia Sportage;

Hyundai Grandeur и др.