(0)
#800+ модификаций#
-1%

Двигатель EXF

Категория:
Двигатель
SKU:
EXF
Цена:
519750.00₽525000.00₽
Применимость:
Chrysler 
Применимость:
Dodge
{{variant.name}}:
{{opt.name}}
{{opt.value ? '' : opt.name}}
{{opt.value ? '' : opt.name}}
7
Описание

Модель: EXF
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

В стоимость включена доставка!

 

Двигатель EXF: полный обзор (характеристики, 

применение, особенности)

 

Основные технические параметры

Тип: дизельный V6 с турбонаддувом (Common Rail).

Рабочий объём: 2 987 см³ (3,0 л).

Мощность: 190–250 л. с. (варьируется по рынкам и настройкам).

Крутящий момент: 510–570 Н·м (пик на низких оборотах).

Система впрыска: MultiJet II (электромагнитные форсунки).

Турбонаддув: турбина с изменяемой геометрией (VGT).

Газораспределение: DOHC, 24 клапана.

Материал блока: чугун.

Привод ГРМ: цепной.

Экологический класс: Евро‑5.

Вес агрегата: ~220 кг.

 

Применимость (модели и годы)

Jeep Grand Cherokee (WK2)

Годы: 2010–2013.

Рынки: Европа, Россия, Ближний Восток.

Версия: 3.0 CRD (L6).

Dodge Durango (DS)

Годы: 2011–2 Newton.

Рынки: США, Канада, Латинская Америка.

Версия: 3.0 EcoDiesel (L6).

Chrysler 300C (LD)

Годы: 2011–20 Newton.

Рынки: Европа, Ближний Восток.

Версия: 3.0 V6 CRD.

Ram 1500 (DS)

Годы: 2014–2 Newton (опционально).

Рынки: США, Канада.

Версия: 3.0 EcoDiesel.

Lancia Thema

Годы: 2011–2 Newton.

Рынки: Италия, Европа.

Версия: 3.0 JTD (L6).

Примечание: в разных регионах двигатель 

мог маркироваться как:

3.0 CRD (Jeep, Chrysler);

3.0 EcoDiesel (Dodge, Ram);

3.0 JTD (Lancia).

 

Конструктивные особенности

Блок цилиндров

Чугунный, V‑образный (угол развала 60°).

Высокая жёсткость и термостойкость.

Возможность капитального ремонта (гильзовка).

Головка блока

Алюминиевая, DOHC (два распредвала).

Гидрокомпенсаторы клапанов (не требует регулировки зазоров).

 

Топливная система

Common Rail Bosch CP4 (давление до 1 800 бар).

Электромагнитные форсунки (ресурс ~150 тыс. км).

ТНВД с двухступенчатой подкачкой.

 

Турбонаддув

Турбокомпрессор Honeywell/Garrett с изменяемой геометрией.

Интеркулер воздушного охлаждения.

 

Системы экологии

EGR с жидкостным охлаждением.

Сажевый фильтр (DPF) с пассивной/активной регенерацией.

Датчик NOₓ (для Евро‑5).

 

Управление

ЭБУ Bosch EDC17.

Датчики: MAP, MAF, температуры, давления наддува, положения коленвала/распредвала.