Модель: EA211 1.4T  CST/CHP  
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

В стоимость включена доставка!

Некоторые характеристики:

оснащены системой турбонаддува и промежуточным охладителем, установленным во впускном коллекторе;
в зависимости от модификации имеют различные типы турбин;
отличаются более низкой массой и экономичным расходом топлива по сравнению с предыдущими моделями;
различаются двумя степенями форсировки: 110–125 л. с. (с турбиной TD025 M2 и фазовращателем на впускном валу) и 140–150 л. с. (с турбиной IHI RHF3 и фазовращателями на обоих валах).

Некоторые модификации:

CMBA (2012–2013) — модификация мощностью 122 л.с., турбина TD025 M2, давление наддува 0,8 бар.
CPVA (2012–2014) — аналог CMBA с усиленными седлами, клапанами и другими маслосъёмными колпачками.
CPVB (2012–2014) — аналог CPVA мощностью 125 л.с..
CHPA (2012–2015) — версия на 140 л. с. без системы ACT и с системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. 4
CHPB (2012–2015) — аналог CHPA на 150 л.с..
CPTA (2012–2016) — аналог CHPA с системой отключения двух цилиндров АСТ и с соответствием требованиям экологического класса Евро 6.

Двигатели серии EA211 1.4 TSI устанавливались на такие автомобили, как Skoda Octavia A7, VW Passat B8, VW Tiguan второго поколения, Skoda Superb, Audi A3 8V и другие машины группы VAG.