TopCarMarket

8(800)101-28-67

 (0)
ШИРОКИЙ ВЫБОР ДЛЯ ЛЮБЫХ ЗАДАЧ
БОЛЕЕ 150 МОДИФИКАЦИЙ современных
силовых агрегатов от ведущих производителей

Двигатель EA111 BJG  1.6

Категория:
Двигатель
SKU:
BJG
Цена:
125500.00₽
Бренд:
Volkswagen
{{variant.name}}:
{{opt.name}}
{{opt.value ? '' : opt.name}}
{{opt.value ? '' : opt.name}}
14
Описание

Модель: EA111 BJG  1.6
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

В стоимость включена доставка!

Двигатель EA111 BJG 1.6 относится к семейству моторов, разработанных компанией Volkswagen.

 

Технические характеристики:

Рабочий объем: 1598 см³

Конфигурация: рядная четверка

Блок цилиндров: алюминиевый с тонкими (1,5 мм) чугунными гильзами

Диаметр цилиндра: 76.5 мм

Ход поршня: 86.9 мм

Мощность: 105 л.с.

Привод ГРМ: необслуживаемая цепь

Количество клапанов: 16

Головка блока: с двумя распредвалами и гидрокомпенсаторами

 

Особенности конструкции:

Отсутствие системы изменения фаз газораспределения на впускном валу

Электронный блок управления Magneti Marelli 7GV

Цепной привод ГРМ с расчетом на весь срок эксплуатации

 

Основные проблемы и недостатки:

Стук при холодном запуске из-за особой конструкции поршней и зажатости выпускного коллектора

Быстрый износ графитового покрытия поршней

Растягивание цепи ГРМ раньше заявленного ресурса (около 100 тыс. км вместо 150 тыс. км)

Появление трещин в выпускном коллекторе

Отсутствие блокиратора обратного хода у натяжителя цепи

 

Рекомендации по эксплуатации:

Не прогревать двигатель длительное время на холостых оборотах

Менять масло каждые 7000-10000 км

Использовать только рекомендованное производителем масло

При парковке использовать стояночный тормоз, а не только передачу

Обращать внимание на посторонние шумы при запуске

 

Ресурс двигателя:

При правильном обслуживании и бережной эксплуатации: от 200 тыс. км

Номинальный ресурс атмосферных моторов данного семейства: 300-400 тыс. км

 

Тюнинг возможности:

Ограничены из-за атмосферной конструкции

Возможное увеличение мощности на 10 л.с. путем чип-тюнинга

Установка выпускного коллектора 4-2-1 для улучшения характеристик

Несмотря на некоторые конструктивные недостатки, при должном уходе двигатель достаточно надежен и способен прослужить длительный срок.