Модель: ALT 
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены

#Сроки поставки агрегата от даты приобретения: 
•Согласование, протокол испытания, отгрузка на центральный склад 2-5 рабочих дней 
•Доставка Китай - Россия 15 дней ,Россия - регион получателя 1-14 дней

В стоимость включена доставка!

 

ALT — 2,0‑литровый бензиновый атмосферный двигатель производства Audi (входит в линейку EA113‑2.0). Выпускался с 2000 по 2008 год.

 

Основные технические характеристики

Точный объём: 1984 см³.

Мощность: 130 л. с.

Крутящий момент: 195 Н·м.

Блок цилиндров: алюминиевый, R4.

Головка блока: алюминиевая, 20v (5 клапанов на цилиндр).

Диаметр цилиндра: 82,5 мм.

Ход поршня: 92,8 мм.

Степень сжатия: 10,3.

Система питания: инжектор.

Привод ГРМ: ремень и цепь:

зубчатый ремень приводит выпускной распредвал;

роликовая цепь — впускной распредвал.

Фазорегулятор: есть (только на впускном распредвале).

Гидрокомпенсаторы: есть.

Турбонаддув: нет.

Тип топлива: АИ‑95.

Экологический класс: ЕВРО 3/4.

Объём масла: 4,2 л, вязкость 5W‑30.

Примерный ресурс: 300 000 км.

Особенности конструкции

Алюминиевый блок с тонкостенными гильзами, покрытыми никасилом.

Впускной коллектор с механизмом изменения геометрии (переключение между длинными и короткими каналами через «барабан»/«золотник», управляемый вакуумным актуатором).

Внешняя система вентиляции картера (все каналы и трубки снаружи двигателя — проще обслуживать, но патрубки со временем рассыхаются).

Единая рама распредвалов вместо отдельных крышек (повышает жёсткость конструкции).

Полые выпускные клапаны, наполненные натрием (хорошая теплопроводность, но риск обрыва после 8–9 лет эксплуатации из‑за нагара).

Облегчённые поршни с короткими несимметричными юбками.

Масляный насос встроен в блок балансирных валов.

 

Автомобили, на которые устанавливался

Audi:

A4 B6 (8E), 2000–2004;

A4 B7 (8E), 2004–2008;

A6 C5 (4B), 2001–2005.

Volkswagen:

Passat B5 (3B), 2001–2005.