Модель: 4JB1T
Новый номерной агрегат
Страна изготовитель: Китай (заводской)
Гарантия возврата или замены.

В стоимость включена доставка!

 

4JB1T — рядный 4‑цилиндровый дизельный двигатель 

с турбонаддувом, разработанный компанией Isuzu. 

Отличается надёжностью и неприхотливостью 

в эксплуатации, широко применялся на внедорожниках

и лёгких грузовиках.

 

Основные характеристики

Рабочий объём: 2 771 см³ (2,8 л).

Тип топлива: дизельное.

Система питания: ТНВД (топливный насос высокого давления), прямой впрыск.

Наддув: турбина (турбокомпрессор).

Охлаждение: жидкостное.

Расположение цилиндров: рядное.

Количество цилиндров: 4.

Число клапанов на цилиндр: 2.

Механизм газораспределения: SOHC (один распределительный вал в головке блока).

Степень сжатия: 17,5.

Диаметр цилиндра: 93 мм.

Ход поршня: 102 мм.

Мощность и крутящий момент

Максимальная мощность: 110–115 л. с. (81–85 кВт) при 3 600 об/мин.

Максимальный крутящий момент: 226–235 Н·м при 2 300 об/мин.

 

Применение

Двигатель 4JB1T устанавливался на следующие модели Isuzu:

Isuzu Bighorn (1987–1991);

Isuzu Faster (1988–1994);

Isuzu MU (1989–1998);

Isuzu Rodeo (1992–1994).

Также встречался на некоторых моделях Opel (например, Opel Frontera A 1991–1998 гг.).